МААРТЕН ГЕРРИТСЕН ДЕ ФРИЗ
(1589-1647)

Партнер: Посольство Королевства Нидерландов в Москве
Церемония открытия: 24 октября 2020 г.

Маартен Герритсен Де Фриз (18 февраля 1589 года — около 1647 года) — нидерландский мореплаватель, известный своим плаванием на корабле «Кастрикум» в 1643 году из Батавии (на острове Ява) в районе Сахалина и Курильских островов. Де Фриз и его спутники стали первыми европейцами, увидевшие эти острова. Материалы морской карты «Iaponiae Terrae Esonis» с изображением маршрута плавания и промерами глубин, изданной И. Янссонием в Амстердаме в 1650 г., послужили образцом для карт Тартарии Ф. де Вита (1670-е), И.Ф. Страленберга (1730), И.К. Кирилова (1734), «Наследников Хоманна» (1739) и повлияла на изображение о. Сахалина в виде двух островов всех русских карт XVIII века.

Маартен Герритсен Де Фриз родился 18 февраля 1589 года в нидерландском городе Харлинген в провинции Фрисланд. Род его занятий до 1622 года неизвестен. В 1622 году Де Фриз прибыл в Батавию в качестве матроса. В дальнейшем он поступил на службу в Голландскую Ост-Индскую компанию и первоначально исполнял обязанности картографа. В дальнейшем был повышен в чине до шкипера, а позднее до капитана. В 1640—1641 годах служил на острове Формоза и составил его карту, получившую высокие оценки современников. Кроме того, Де Фриз создал лоцию для плавания между Батавией и Японией. В 1642 году Де Фриз участвовал в захвате испанской крепости Квелонг на Формозе и был отмечен наградой.

Стремление голландцев исследовать земли, лежащие к северо-востоку от Японии, были вызваны легендами о Золотом (Хриса) и Серебряном (Аргира) островах, находящихся у восточных берегов Азии. Такие рассказы были впервые записаны римскими географами первого века н.э. Помпонием Мелой и Плинием Старшим, а также в анонимном "Перипле Эритрейского моря". Тексты античных учёных были изданы вскоре после изобретения книгопечатания. Создатель первого географического атласа мира Абрахам Ортелиус в 1570 г. поместил на карте Тартарии комментарий с упоминанием острова Хрисы, в 1589 г. на карте Тихого океана к северу от Японии изобразил Серебряный остров (Аргиру). Атлас Ортелиуса был издан более чем сорока изданиями между 1570 и 1612 годами на латинском и нескольких европейских языках.

С начала XVII века Голландская Ост-Индская компании заняла прочное положение в Юго-Восточной Азии. Её управляющий в 1636—1645 годах Антони ван Димен, бывший крайне энергичным и склонным к новым предприятиям человеком, решил искать Серебряный остров. В 1639 году ван Димен отправил на эти поиски экспедицию во главе с Маттиасом Квастом. Кваст принял командование над кораблем «Энгел», кораблем «Графт» командовал Абел Тасман, ставший также штурманом экспедиции. Экспедиция отплыла из Батавии 2 июня 1639 года, имея на борту двух своих кораблей 90 человек. Первоначально голландцы двигались на север, проводя исследования встречающихся на пути островов, затем, достигнув 37° северной широты у острова Хонсю, повернули на восток. Однако на кораблях началась эпидемия, которая унесла жизни большей части команды. Выжившие участники экспедиции сожги один корабль и на втором вернулись в Батавию через Восточно-Китайское и Южно-Китайское моря. На борту «Графта» к тому времени осталось в живых семь человек, включая Абела Тасмана.

Несмотря на неудачу, постигшую экспедицию Кваста и Тасмана, ван Димен не отказался от идеи найти новые богатые земли к востоку от Японии. В 1643 году он организовал новую экспедицию «для исследования неизвестного восточного побережья Татарии, королевства Китая и западного побережья Америки, а также островов восточнее Японии, богатых золотом и серебром». Поскольку Абел Тасман в это время исследовал Австралию, руководителем новой экспедиции был назначен Маартен Де Фриз. Он получил под своё командование два корабля: флейт «Кастрикум» и яхту «Брескенс», которой командовал Хендрик Корнеллисен Схаап.

Экспедиция началась 3 февраля 1643 года, когда «Кастрикум» и «Брескенс» покинули Батавию и направились на север. Только 20 мая 1643 года они достигли островов Нампо. На следующий день, 21 мая 1643 года, сильный шторм привёл к тому, что корабли голландцев потеряли друг друга и дальше действовали поодиночке. О плавании «Кастрикума» сохранилось достаточно сведений благодаря сохранившемуся бортовому журналу корабля, который в течение всего плавания вёл первый помощник капитана Корнелис Янсен Кун. Де Фриз провел свой корабль вдоль восточного побережья Хонсю и 6 июня достиг мыса Эримо на острове Йессо (Хоккайдо), где вступил в контакт с айнами. Это была первая встреча голландцев с этим народом.

13 июня 1643 года «Кастрикум» приблизился к Малой Курильской гряде и встретил в море лодки айнов, поднявшихся на борт корабля и сообщивших голландцам, что те находятся у острова Такотекан (Шикотан). 14 июня 1643 года с борта «Кастрикума» увидели берега Кунашира, но не высаживались на этот остров. Де Фриз принял Кунашир за продолжение Хоккайдо. Продолжая плавание в северо-восточном направлении, 20 июня 1643 года голландцы обнаружили пролив между островами Итуруп и Уруп (в настоящее время пролив Фриза). В этом проливе экспедиция провела пять суток, неоднократно высаживаясь на берег. Де Фриз посчитал Итуруп северо-восточной оконечностью Хоккайдо и назвал его Островом Штатов. Уруп он счёл частью Америки и назвал его Землёй Компании. Эта ошибка объяснялась доверием Де Фриза к утверждениям испанцев о том, что севернее Калифорнии побережье Северной Америки резко отклоняется в сторону Азии. 22 июня 1643 года голландцы обнаружили на Земле Компании руду, которая показалась им содержащей серебро. 23 июня 1643 года де Фриз установил на плоской вершине высокой горы Компанейской земли деревянный крест и объявил эту территорию собственностью Голландской Ост-Индской компании.

27 июня 1643 года «Кастрикум» покинул пролив Фриза и отправился в Охотское море. 1 июля 1643 года голландцы увидели вулкан Тятя, названый Де Фризом пиком Антония, и вновь обнаружили берега Кунашира. В течение восьми дней голландцы стояли у северо-западной оконечности Кунашира, высаживались на берег и безуспешно пытались обследовать пролив Екатерины между Кунаширом и Итурупом, потерпев неудачу из-за сильного течения в проливе. После этого Де Фриз направился на северо-восток, желая достичь берегов Татарии (Восточной Азии).

14 июля 1643 года «Кастрикум» вошёл в Анивский залив. Голландцы видели берега Сахалина на северо-западе и северо-востоке и берега Хоккайдо на юго-востоке. Однако густой туман не позволил им обнаружить пролив Лаперуза, и Де Фриз счёл, что Сахалин является продолжением Хоккайдо. 16 июля 1643 года корабль экспедиции подошёл к побережью Сахалина в северной части Анивского залива. Здесь участники экспедиции были дружелюбно встречены айнами, которые снабдили голландцев рыбой — лососем и сельдью. Серебряные украшения, увиденные у айнов, вызвали у Де Фриза большой интерес, и он отправил на берег своего помощника Куна с задачей выяснить происхождение серебра. Дважды встретившись с айнами, Кун не смог выполнить поручения, но получил от айнов адекватные географические сведения, однако Де Фриз истолковал их неправильно.

20 июля 1643 года Де Фриз обогнул мыс мыс Анива и двинулся вдоль северо-восточного побережья Сахалина. 26 июля 1643 года он обнаружил большой залив и назвал его юго-восточную оконечность мысом Терпения. Впоследствии весь залив стали называть заливом Терпения. Моряки экспедиции видели вершины Камышового хребта, покрытые снегом. Кун с матросами дважды высаживался на берег в районе мыса Терпения. 27 июля 1643 года голландцы в последний раз встретили айнов. 28 июля 1643 года экспедиция обнаружила небольшой остров, населённый множеством морских котиков и птиц. Де Фриз назвал его остров Тюлений. Попытка пройти дальше к северу не имела успеха из-за сильного встречного ветра, и Де Фриз повернул назад. Двигаясь на юго-восток, «Кастрикум» достиг пролива Фриза и 5 августа вышел в Тихий океан.

В 1646 году Де Фриз был назначен командующим голландскими силами, предназначенными для захвата Манилы. Возглавив вторжение на Филиппины, Де Фриз принял участие в серии сражений в Манильском заливе. Несмотря на значительное военное превосходство голландцев, испанским силам удалось отбить все атаки и нанести противнику тяжёлый урон. Кроме того, на голландских кораблях, маневрировавших у побережья Филиппин, вспыхнула эпидемия, в ходе которой умерло более 600 человек. В числе скончавшихся оказался и Маартен Де Фриз. Точная дата его смерти неизвестна, но предположительно это произошло в начале 1647 года. Маартен Герритсен Де Фриз был похоронен в море.
MAARTEN GERRITSZOON DE VRIES
(1589-1647)

Partner: Embassy of the Kingdom of the Netherlands in Moscow
Opening Ceremony: October 24, 2020

Maarten Gerritszoon Vries, or Fries, also referred to as de Vries, (18 February 1589, Harlingen, Netherlands – late 1647, at sea near Manila) was a 17th-century Dutch cartographer and explorer, the first Western European to leave an account of his visit to Ezo, Sakhalin, Kuril Islands and the Sea of Okhotsk.

Not much is known about the life of de Vries. He was probably born in Harlingen, Netherlands, in 1589 and spent many years in Taiwan. He is best remembered for his 1643 expedition to the north-western Pacific Ocean to discover the coast of Tartaria, on account of Anthony van Diemen, the governor in Batavia. This was the second expedition to look for legendary gold and silver islands in the Pacific, which nobody had discovered, after a failed expedition in 1639 under command of Matthijs Quast.

The two ships, the Castricum under De Vries and the Breskens under Hendrick Cornelisz Schaep left Batavia, the capital of Dutch Java, in February 1643. After a stop in Ternate in the Moluccas they continued their journey on April 4. On May 20 the two ships lost touch with each other in a storm, while off Hachijo Shima, an island some 290 km south of Edo, which, due to this setback, was christened Ongeluckich, or "Unlucky", Island by the Dutch.

The Breskens arrived in a promising bay and was received friendly by the population of Yamada on Tohoku, Japan. Six weeks later the Breskens again sailed to Yamada, probably while they had a good time. In the evening they organized a party with a samurai and most probably some Japanese women. (It is not known what exactly happened, because the diary got lost in 1692, after Nicolaes Witsen received it.) The next day, July 29, ten members of the crew, including the captain were invited by the women to come to a farm where they would receive fresh vegetables and fish. The unarmed crew was offered sake and rice, but captured, and sent to Morioka and Edo for interrogation. The Japanese feared Portuguese / Spanish Jesuits had come to land. As a result, bakufu officials were extremely anxious about the problem of coastal defenses. However, after it was understood that the crew were Dutch merchants and not Catholics, the problem to be solved became one of deciding by which procedure the Dutch should be released. After Jan van Elserac had arrived the shōgun Tokugawa Iemitsu sent them in December to Deshima. The crew had to wait nine months for the next ship to Taiwan while the Breskens had left Honshu already at the end of July (without a captain) searching for the Gold and Silver Islands.

In the summer of 1643, the Castricum sailed by the southern Kuril Islands, visiting Kunashir, Iturup (which they named "Staten Island", although nowadays this name is only used to refer to Staten Island, in New York City), and Urup, where they met with the Ainu, and which they named "Company Island" and claimed for the Netherlands.

The Castricum passed between the islands of Iturup and Urup, the strait between the islands being later named Vries Strait after its discoverer, and entered the Sea of Okhotsk.

The Dutch sailed north, without encountering any land, until being driven south-west toward the northern shores of Hokkaido. Then they sailed north again, discovering Cape Aniva (the southeastern tip of Sakhalin Island), Gulf of Patience (where they indeed had to be patient, waiting for the fog to clear), and Cape Patience east of it.

After another excursion, now east into the Pacific, the Castricum returned to Japanese waters and managed to meet with the Breskens off Kyushu. The two ships sailed to Fort Zeelandia (Taiwan) and returned to Batavia in mid-December 1643.

Maarten Gerritsz Vries died on board from disease after leading an unsuccessful attempt to invade the Philippines.
Made on
Tilda